Combien d’interventions par jour ? Comptez les trajets

Le nombre d’interventions qui tiennent dans une journée, ce sont les minutes que vous pouvez réellement travailler (le poste moins les pauses), divisées par ce que prend vraiment chaque intervention : préparation, travail, clôture et trajet pour s’y rendre, plus le retour. Planifiez à partir de cela, pas d’une liste de rendez-vous. Dans l’exemple ci-dessous, trois ménages occupent 350 sur 450 minutes de travail ; 80 minutes sont du trajet. Un autre jour, un planning qui paraît correct sur le papier demande à un agent d’arriver 25 minutes avant le moment où il peut physiquement être là.

Pourquoi une liste de rendez-vous surcharge la journée

Une liste d’heures de début cache trois choses :

• Les trajets. Trente minutes entre deux clients, ce sont trente minutes que personne ne paie si vous ne les intégrez pas au prix.
• Les créneaux fixes. « Entre 10:00 et 10:30 » signifie qu’un retard est une visite manquée, pas un petit décalage.
• Les pauses et la fin du poste. Une intervention qui déborde sur le déjeuner ou après la fin du poste, ce sont des heures supplémentaires ou un travail bâclé.

Le résultat est une journée bien connue : la première intervention commence à l’heure, la deuxième en retard, la troisième est écourtée — et le profit de la journée est plus faible qu’il ne paraissait.

La formule

• Minutes disponibles = durée du poste − pauses.
• Minutes occupées par intervention = préparation + intervention + clôture.
• Minutes utilisées = Σ minutes occupées + Σ trajets (base → première intervention, entre interventions, dernière intervention → base).
• Minutes libres = disponibles − utilisées. Négatif signifie que la journée est surchargée.
• Arrivée au plus tôt = fin de l’intervention précédente + temps de trajet. Si le début prévu est plus tôt, le planning est impossible.
• Contribution de l’intervention = prix − fournitures − main-d’œuvre pour ses minutes (y compris le trajet qui lui est affecté) − autres coûts.

Un exemple chiffré

Les chiffres sont ceux de la démo du Planificateur de journée d’interventions : une entreprise de nettoyage fictive avec deux agents et un tableau des trajets entre quartiers.

Une journée qui fonctionne. Dana travaille de 09:00 à 17:00 avec une pause de 30 minutes : 450 minutes disponibles. Trois interventions :

Le travail prend 270 minutes, les trajets 80, donc 100 minutes sont libres et la journée apporte $329.50 de contribution. Un avertissement subsiste : pour commencer à 09:00 à Riverside, Dana doit quitter la base à 08:45 — avant le début de son poste. Soit le début de l’intervention bouge, soit le poste.

Une journée qui ne fonctionne pas. Le planning de Luis pour le 13 octobre paraît raisonnable sous forme de liste :

• Nettoyage complet de vestiaires à East Park, 08:30–10:00.
• Nettoyage de hotte et d’extracteur à Lakeview, prévu à 10:10, créneau 10:00–10:30.
• Ménage d’emménagement à Hillcrest à 13:00.

Mais le trajet d’East Park à Lakeview prend 35 minutes, donc l’arrivée au plus tôt est à 10:35 — après la fermeture du créneau du client. Le planificateur le signale comme conflit avant le début de la journée, quand il est encore temps d’appeler le client ou d’inverser l’ordre. Il note aussi qu’aucun temps de trajet n’est saisi entre Lakeview et Hillcrest, si bien que les 125 minutes « libres » ne sont pas confirmées.

Étape par étape : planifier une journée réaliste

1. Notez le poste et les pauses de chaque personne, et convertissez-les en minutes disponibles.
2. Donnez trois durées à chaque intervention : préparation, intervention et clôture. Utilisez vos moyennes réelles.
3. Établissez un tableau des trajets entre les quartiers où vous travaillez, et vérifiez-le de temps en temps.
4. Respectez les créneaux : début au plus tôt et au plus tard convenus avec le client.
5. Placez les interventions dans l’ordre et calculez l’arrivée au plus tôt de chacune.
6. Réglez les conflits avant la journée : déplacez une intervention, inversez l’ordre ou appelez le client.
7. Notez les temps et fournitures réels après l’intervention, et comparez la contribution prévue et réelle.

Erreurs fréquentes

• Planifier des heures de début sans trajets. La deuxième intervention est en retard avant que la journée commence.
• Oublier le retour. Le trajet de retour après la dernière intervention reste du temps de travail.
• Utiliser une seule durée moyenne. Un nettoyage complet et un ménage hebdomadaire sont des interventions différentes.
• Ignorer les créneaux. Arriver hors créneau peut signifier ne pas pouvoir entrer du tout.
• Compter à zéro un trajet inconnu. Les trajets manquants font paraître le temps libre plus grand qu’il ne l’est.
• Fixer le prix sans trajets. Une intervention dans un quartier éloigné demande un prix plus élevé ou un itinéraire mieux organisé.

Quand un outil aide

Un agenda papier suffit pour une personne et quelques interventions. Avec deux personnes ou plus, des visites récurrentes, des créneaux, des notes d’accès et des fournitures, les trous apparaissent. Le Planificateur de journée d’interventions organise la journée de chaque personne avec trajets et pauses, signale les arrivées impossibles et les trajets manquants, garde notes d’accès et listes de contrôle sur la fiche d’intervention, crée des visites récurrentes sans doublons et compare la contribution prévue et réelle. Arithmétique décimale exacte, aucune supposition d’IA. Pour vérifier rapidement le prix d’un travail extérieur, le calculateur de prix d’entretien de pelouse gratuit (en anglais) est un point de départ.

Guides associés : relancer un devis, le profit d’un salon par heure de prestation et vérifier les feuilles de temps avant la paie.

Questions fréquentes

Combien de ménages une personne peut-elle faire par jour ?

Cela dépend de la durée des interventions et des trajets, pas d’un chiffre standard. Avec une journée de 450 minutes, trois interventions de 60, 90 et 120 minutes plus 80 minutes de trajet laissent 100 minutes libres — de la place pour une courte intervention à proximité, pas pour une quatrième longue.

Combien de temps de trajet prévoir entre deux interventions ?

Le temps de conduite réel entre les quartiers à cette heure de la journée, mesuré une fois et vérifié de temps en temps. Un tableau de minutes d’un quartier à l’autre est plus précis qu’une moyenne pour toute la ville.

Le temps de trajet doit-il être payé ?

Cela dépend de vos règles de droit du travail et de vos accords ; vérifiez ce qui s’applique à vous. Pour le prix, comptez-le dans tous les cas : les minutes sont dépensées, elles font donc partie du coût de l’intervention.

Qu’est-ce qu’un créneau d’intervention ?

Le début au plus tôt et au plus tard que le client accepte. Un planning qui arrive dans le créneau est réalisable ; un planning qui arrive après échoue, même si l’intervention elle-même est courte.

Comment intégrer le trajet au prix d’une intervention ?

Affectez chaque trajet à l’intervention vers laquelle il mène, et le retour à la dernière intervention de la journée. Dans l’exemple, le dégraissage de cuisine porte 30 minutes aller et 15 minutes retour, sa main-d’œuvre couvre donc 165 minutes et non 120 — et sa contribution est calculée là-dessus.

Peut-il planifier l’itinéraire à ma place ?

Il peut proposer un ordre pour la journée d’une personne, d’après les créneaux et votre tableau des trajets. C’est un ordre suggéré, pas un itinéraire démontré optimal, et il l’indique.

Ceci est une aide à la décision, pas un conseil juridique, social ou de paie.