Projekt im Verzug: Was kostet das Aufholen?

Aufholen lohnt sich nur dort, wo ein auf dem kritischen Pfad gewonnener Tag weniger kostet als ein Verzugstag — mit Vertragsstrafen, Gemeinkosten und Finanzierung. Einen Vorgang zu beschleunigen, der nicht auf dem kritischen Pfad liegt, kostet Geld und bewegt nichts. Und der Vorgang, der den Verzug verursacht hat, ist oft nicht der günstigste zum Beschleunigen. Im Beispiel unten lässt der günstigste termingerechte Plan die verspätete Lüftungslieferung unangetastet und macht aus einem Projekt mit −$8,853.43 einen Gewinn von $14,025.30.

Warum „mehr Leute drauf“ kein Plan ist

Wenn ein Projekt rutscht, ist der Reflex: Überstunden und Subunternehmer. Ob sich das rechnet, entscheiden drei Dinge:

• Der kritische Pfad. Nur Vorgänge ohne Puffer verschieben das Ende. Alles andere zu beschleunigen sind reine Kosten.
• Der Preis eines Verzugstags. Vertragsstrafen, Baustellengemeinkosten, Gerätemiete und Finanzierung laufen, solange das Projekt im Verzug ist — das ist das Budget fürs Aufholen.
• Gemeinsame Ressourcen. Zwei Vorgänge, die denselben Trupp brauchen, lassen sich nicht gleichzeitig mit ihm beschleunigen; der Plan muss die Kapazität respektieren.

Dazu kommt die Geldfrage: Beschleunigung wird jetzt bezahlt, Abschlagszahlungen kommen später.

Die Formel

• Verglichene Gesamtkosten = zusätzliche direkte Kosten der Aufholoptionen + verbleibende Gemeinkosten + Verzugsfolgen + Finanzierungskosten.
• Verzugsfolgen = Strafe pro Kalendertag × Tage nach dem vereinbarten Fertigstellungstermin (bis zur Obergrenze) + ein etwaiger Einmalbetrag bei Verspätung.
• Gemeinkosten = Kosten pro Arbeitstag × Arbeitstage bis zum Ende + Kosten pro Kalendertag × Kalendertage bis zum Ende.
• Projektgewinn = Auftragssumme − bereits angefallene Kosten − verbleibende direkte Kosten − Gemeinkosten − Verzugsfolgen − Finanzierungskosten.
• Entscheidungsregel: Unter den Plänen, die den nötigen Termin halten, nimm den mit den niedrigsten verglichenen Gesamtkosten — und prüf, ob der Geldverlauf finanzierbar ist.

Ein Rechenbeispiel

Die Zahlen sind die Demo von Projektverzug & Aufholkosten-Labor: ein erfundener Innenausbau einer Klinik für $214,000, fällig am 4. Dezember. Der Vertrag sieht eine Vertragsstrafe von $1,500 pro Tag vor, gedeckelt bei $30,000. Eine Lieferankündigung für die Lüftungsgeräte schiebt das Planende auf den 18. Dezember — 14 Tage zu spät, also $21,000 Vertragsstrafe.

Das Labor kennt 13 Vorgänge mit ihren Verknüpfungen, Trupps und Kalendern und neun mögliche Beschleunigungen — Luftfracht für die Lüftungsgeräte, einen zweiten Trockenbautrupp, Überstunden im Trockenbau, Malerarbeiten als Subunternehmerleistung, Malen parallel zum Spachteln, einen Bodenleger als Subunternehmer, einen zweiten Schildermonteur, Überstunden der Elektriker und vormontierte Einbaumöbel. Es durchsucht die Kombinationen und vergleicht sie:

Der günstigste termingerechte Plan nutzt drei Optionen: Malen parallel zum Spachteln ($600), einen Bodenleger als Subunternehmer ($6,200) und vormontierte Einbaumöbel vom Lieferanten ($3,400). Die Luftfracht für die Lüftung nutzt er nicht: Diese Option für $3,900 lohnt sich nur, wenn du noch früher fertig sein willst. Die Suche lief bis zu einem belegten Optimum — keine Kombination der erfassten Optionen hält den 4. Dezember günstiger.

Die Tabelle enthält zwei Lehren. Nur Überstunden im Trockenbau sparen zwei Tage und $3,165.70 Kosten, lassen das Projekt aber 12 Tage im Verzug und im Minus — eine Teillösung, die sich nach Handeln anfühlt. Und noch früher fertig sein kostet $4,363.35 mehr als pünktlich, ohne dass der Vertrag es belohnt.

Geld ist die zweite Prüfung. Kosten fließen bei Vorgangsbeginn ab; Abschlagszahlungen kommen nach der Leistung und dem Zahlungsziel. Der niedrigste Kontostand liegt bei −$48,080, wenn nichts passiert, und bei −$53,045 im termingerechten Plan. Beim Gewinn lohnt sich das Aufholen klar, es braucht aber rund $5,000 mehr kurzfristige Finanzierung — das gehört geklärt, bevor du die Subunternehmer beauftragst.

Schritt für Schritt: einen Aufholplan bauen

1. Bring den Terminplan auf heute: tatsächliche Starts und Enden, Restdauern, neue Liefertermine.
2. Finde den kritischen Pfad und die Puffer. Nur Vorgänge ohne Puffer verschieben das Ende.
3. Bepreise einen Verzugstag: Vertragsstrafe, Gemeinkosten pro Arbeits- und Kalendertag, Finanzierung.
4. Liste realistische Optionen je Vorgang auf: Überstunden, ein weiterer Trupp, Subunternehmer, andere Reihenfolge, schnellere Lieferung — jeweils mit neuer Dauer und Mehrkosten.
5. Prüf die Ressourcen: kein Trupp über seiner Kapazität verplant.
6. Vergleiche Pläne nach verglichenen Gesamtkosten und Gewinn, nicht nach gewonnenen Tagen.
7. Prüf den Geldverlauf und sichere die Finanzierung, bevor du Zusatzleistungen beauftragst.

Häufige Fehler

• Reflexhaft den Verursacher des Verzugs beschleunigen. Ein anderer Vorgang holt dieselben Tage vielleicht günstiger.
• Vorgänge abseits des kritischen Pfads beschleunigen. Sie haben Puffer; das Ende bewegt sich nicht.
• Nur die Vertragsstrafe zählen. Gemeinkosten und Finanzierung laufen an jedem Verzugstag mit.
• Ressourcenkonflikte ignorieren. Ein Plan, der denselben Trupp an zwei Orten gleichzeitig braucht, rutscht wieder.
• Früher fertig sein als nötig. Belohnt der Vertrag es nicht, sind das Kosten ohne Ertrag.
• Die Geldlücke vergessen. Beschleunigung wird vor den Abschlägen bezahlt, die sie finanzieren.

Wann ein Tool hilft

Bei einem kleinen Auftrag lassen sich zwei, drei Optionen durchdenken. Mit einem Dutzend Vorgängen, Verknüpfungen, Kalendern, gemeinsamen Trupps und neun möglichen Beschleunigungen wachsen die Kombinationen schnell. Projektverzug & Aufholkosten-Labor baut den kritischen Pfad neu auf, gleicht Ressourcen ab, durchsucht die Kombinationen mit Zeitlimit und ehrlichem Status (optimal, zulässig, unvollständige Suche) und zeigt für jeden Plan Kosten, Gewinn und den niedrigsten Kontostand. Exakte Dezimalrechnung, kein KI-Raten. Für die Vertragsseite eines verspäteten Auftrags siehe Angebots- und Baustellenkontrolle für Handwerker.

Passende Ratgeber: einen Handwerksauftrag kalkulieren, Liquidität einem Stresstest unterziehen und automatische Vertragsverlängerung: der letzte Kündigungstag.

Häufige Fragen

Was heißt „Crashing“ im Projekt?

Den Terminplan verkürzen, indem man auf Vorgängen des kritischen Pfads Ressourcen oder Geld einsetzt — Überstunden, zusätzliche Trupps, Subunternehmer oder schnellere Lieferung. Es lohnt sich nur bis zu dem Punkt, an dem ein gewonnener Tag weniger kostet als ein Verzugstag.

Wie finde ich den kritischen Pfad?

Liste jeden verbleibenden Vorgang mit Dauer und Vorgängern auf und berechne für jeden den frühesten und spätesten Anfang. Vorgänge, bei denen beide gleich sind, haben keinen Puffer; zusammen bilden sie den kritischen Pfad.

Beschleunigen oder die Vertragsstrafe hinnehmen?

Vergleiche die Gesamtkosten jedes Plans, mit Vertragsstrafe, Gemeinkosten und Finanzierung. Hier bedeutet Hinnehmen einen Verlust von $8,853.43; der günstigste termingerechte Plan bringt $14,025.30.

Was, wenn die Suche nicht fertig wird?

Bei großen Plänen kann die Zahl der Kombinationen riesig sein. Das Labor stoppt beim Zeitlimit und sagt das: „zulässig“ oder „unvollständige Suche“ — nie „günstigster möglicher Plan“, wenn es das nicht belegt hat.

Ersetzt das eine Terminplanungssoftware?

Nein. Es ist ein Entscheidungswerkzeug für eine Frage — welches Aufholen sich bezahlt macht. Führ deinen detaillierten Terminplan weiter, wo er ist, und bepreise die Optionen im Labor.

Das ist Entscheidungshilfe, keine Finanz-, Rechts- oder Vertragsberatung.