Calcolatore IFTA della tassa sul carburante — per Stato, con le regole della dichiarazione stessa
Come si calcola davvero la tassa IFTA sul carburante per Stato?
Prima un unico MPG di flotta: nell'esempio svolto qui, 5.400 miglia totali ovunque divise per 850 galloni comprati ovunque danno 6.35, arrotondato a due decimali. I galloni imponibili di ciascuno Stato sono le sue miglia imponibili divise per quell'MPG; sottrai i galloni comprati lì, moltiplica per l'aliquota dello Stato, e le righe negative sono crediti che compensano gli altri Stati nella stessa dichiarazione — l'esempio chiude a 61,75 USD da pagare una volta aggiunta la sovrattassa del Kentucky sui galloni pieni.
Giurisdizioni IFTA di Stati Uniti e Canada · diesel · un tipo di carburante per dichiarazione · gira nel tuo browser, nulla viene inviato da nessuna parte
Tutti i calcolatori IFTA nei risultati di ricerca moltiplicano miglia per un'aliquota. La dichiarazione trimestrale non funziona così: l'MPG della tua flotta viene arrotondato a due decimali prima di ogni altra cosa, i galloni imponibili di ciascuno Stato derivano da dove hai GUIDATO e non da dove hai comprato il carburante, i crediti compensano i debiti all'interno della stessa dichiarazione, e tre Stati aggiungono una sovrattassa che ignora il carburante pagato alla pompa. Questa pagina calcola tutto, riga per riga, e mostra l'aritmetica.
Il tuo trimestre
Alaska, Hawaii, i territori e il Messico non sono giurisdizioni IFTA: le miglia e il carburante di lì contano comunque per l'MPG della flotta, ma non ricevono alcuna riga nella dichiarazione.
Le aliquote precompilate sono le aliquote diesel definitive di Q2 2026 dal Modulo IFTA-105 (Stato di New York), rilevate il 2026-09-02. Il campo dell'aliquota è modificabile — prima di presentare, sostituiscilo con l'aliquota del tuo trimestre secondo la tabella ufficiale.
Il trimestre in corso è Q3 2026 e queste aliquote precompilate sono di Q2 2026. L'IFTA pubblica una nuova tabella ogni trimestre: sostituisci ogni aliquota con quella della tabella ufficiale del trimestre che stai dichiarando prima di usare questo per una dichiarazione.
Le righe di sovrattassa di Kentucky e Virginia vengono aggiunte automaticamente dalla stessa tabella ufficiale. Quando la tabella ufficiale non pubblica un'aliquota di sovrattassa sul diesel per una giurisdizione elencata con sovrattassa, la riga è mostrata come non calcolata anziché indovinata.
La dichiarazione, riga per riga
Devi 61,75 USD per il trimestre su tutte le giurisdizioni, con i crediti già compensati.
| Giurisdizione | Riga | Galloni imponibili | Comprati lì | Galloni netti | Aliquota | Imposta |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TX | carburante | 504 | 700 | -196 | 0,20 USD | -39,20 USD |
| OH | carburante | 220 | 0 | 220 | 0,47 USD | 103,40 USD |
| KY | carburante | 94 | 150 | -56 | 0,22 USD | -12,32 USD |
| KY | sovrattassa | 94 | — | — | 0,105 USD | 9,87 USD |
Un numero negativo di galloni netti è un credito: lì hai comprato più carburante di quanto ne hai consumato lì, e il credito — all'aliquota propria di quello Stato — compensa quanto devi agli altri Stati in questa stessa dichiarazione.
Cosa fa davvero la dichiarazione
- Un unico MPG di flotta per tutto: 5.400 miglia totali ovunque — comprese le miglia fuori dalle giurisdizioni IFTA — divise per 850 galloni comprati ovunque danno 6.35, arrotondato a due decimali. Quell'unico numero alimenta ogni riga qui sotto; il solo arrotondamento può spostare la tassa del trimestre di dollari veri.
- Galloni imponibili per giurisdizione: le miglia imponibili di quello Stato divise per l'MPG della flotta, arrotondate al gallone intero. Il carburante è tassato dove viene CONSUMATO, non dove viene comprato — è la colonna che la maggior parte dei fogli di calcolo fatti in casa sbaglia.
- Galloni netti: galloni imponibili meno i galloni comprati in quello Stato. Comprato più di quanto consumato lì? La riga diventa negativa — un credito all'aliquota di quello stesso Stato, e compensa gli Stati a cui devi in questa stessa dichiarazione, non in una futura richiesta di rimborso.
- La sovrattassa in Indiana, Kentucky e Virginia si calcola sui galloni imponibili PIENI, senza sottrarre nulla per il carburante comprato lì — una sovrattassa non si può prepagare alla pompa, quindi è dovuta anche in un trimestre in cui la riga carburante di quello Stato è un credito.
- Calcola un solo tipo di carburante — il diesel. Benzina, propano e gas naturale hanno aliquote proprie ed esenzioni proprie.
- Non calcola gli interessi di una dichiarazione tardiva; la regola degli interessi è nominata nel file delle fonti, ma la meccanica mese per mese non è inclusa qui.
- L'aliquota di sovrattassa dell'Indiana non è compilata, perché non è stata letta da una fonte primaria — quella riga viene contrassegnata, mai saltata in silenzio né contata come zero.
- Le tasse stradali fuori dall'IFTA — la tassa peso-distanza del Kentucky, la tassa d'uso autostradale di New York, quelle di New Mexico e Oregon — sono adempimenti separati e qui non vengono calcolate.
- Le regole sulle miglia esenti variano per giurisdizione e non sono incluse: se parte delle tue miglia è esente, inserisci tu stesso il numero imponibile nel campo separato.
- Non compila alcuna dichiarazione e non presenta nulla — ti mostra l'aritmetica che la tua dichiarazione dovrebbe contenere, così puoi controllare cosa ha prodotto il tuo fornitore o il tuo software.
Ogni regola qui sopra — l'arrotondamento dell'MPG, la divisione dei galloni imponibili, il trattamento del credito e la sovrattassa sui galloni pieni — è citata dalle istruzioni del Modulo IFTA-101, con la formulazione esatta e l'URL nel file delle fonti della pagina, e l'aritmetica di questa pagina è verificata contro un modello indipendente di quelle regole.
Questa è aritmetica, non consulenza fiscale. Le aliquote cambiano ogni trimestre; verifica l'aliquota del tuo trimestre sulla tabella ufficiale prima di presentare.
Questo calcolatore risponde a un viaggio — il foglio elabora il tuo trimestre
Un registro viaggi e carburante profondo quanto basta per l'intero trimestre, consolidato nelle colonne del Form IFTA-101: crediti compensati con le imposte dovute, la sovrattassa Kentucky/Virginia sui galloni pieni anche quando la riga carburante è un credito, ogni aliquota diesel inclusa verificata nome per nome su due fonti — trimestre e data di rilevazione stampati sul foglio — e autocontrolli in tempo reale da superare prima di presentare.
IFTA Fuel Tax Spreadsheet — 19 USDDomande che la gente fa davvero
Perché il mio numero di galloni imponibili è diverso dai galloni che ho comprato davvero?
Perché misurano cose diverse. I galloni imponibili sono calcolati — le miglia imponibili di quello Stato divise per l'MPG della tua flotta — e rappresentano il carburante che hai CONSUMATO guidando lì. I galloni comprati lì entrano solo dopo, come sottrazione. Uno Stato attraversato senza rifornimento riceve comunque una riga d'imposta; uno Stato dove hai riempito entrambi i serbatoi ma hai guidato appena ti deve un credito.
Perché devo una sovrattassa del Kentucky se la mia riga carburante del Kentucky è un credito?
Perché la sovrattassa si applica sui tuoi galloni imponibili pieni, senza sottrazione per il carburante comprato nello Stato — una sovrattassa non si può prepagare alla pompa. Nell'esempio svolto, la riga carburante del Kentucky è un credito e la sua riga di sovrattassa resta dovuta. I fogli di calcolo che calcolano la sovrattassa sui galloni netti sottostimano la dichiarazione in ogni trimestre in cui succede.
Da dove vengono le aliquote precompilate, e posso presentare con quelle?
Sono le aliquote diesel definitive di Q2 2026 come pubblicate sul Modulo IFTA-105 dallo Stato di New York, rilevate il 2026-09-02 — fonte e data sono stampate accanto al modulo. Le aliquote cambiano ogni trimestre; prima di presentare, sovrascrivi ciascuna aliquota con il numero della tabella ufficiale del trimestre presentato. L'aritmetica non cambia; cambiano solo le aliquote.
Le miglia in Alaska, alle Hawaii o in Messico contano?
Contano per l'MPG della flotta — miglia totali diviso galloni totali usa miglia e carburante di ovunque — ma non ricevono alcuna riga di giurisdizione nella dichiarazione, perché quei posti non sono membri dell'IFTA. È a questo che servono i due campi separati in fondo al modulo.
Lo strumento vede i miei numeri di miglia o carburante?
No. L'aritmetica gira nel tuo browser, nulla viene inviato da nessuna parte e la pagina funziona offline una volta caricata. L'esempio svolto che vedi prima di digitare qualsiasi cosa è calcolato sul nostro server con lo stesso codice consegnato, dallo stesso viaggio di esempio.
