Modello di registro miglia 2026 — per autonomi, con entrambe le tariffe IRS
Quale tariffa per miglio dell'IRS vale nel 2026?
Nel 2026 le tariffe standard business sono due, non una: 72.5 centesimi per miglio per i viaggi prima del 1 luglio e 76 centesimi per miglio per i viaggi dal 1 luglio compreso. Un registro con una sola tariffa per tutto l'anno sottostima in silenzio la seconda metà.
USA · anno fiscale 2026 · tariffa standard business per miglio per gli autonomi.
Quasi tutti i modelli di registro portano una tariffa per l'intero anno. Nel 2026 l'IRS ha alzato la tariffa business a metà anno: un registro onesto tiene quindi ogni viaggio alla tariffa della propria data. Il modello gratuito qui sotto lo fa da solo, e il calcolatore mostra quanto sommano le due metà.
Il modello gratuito
Un foglio che lavora, non un'immagine: ogni riga di viaggio sceglie la tariffa dalla propria data — 72.5¢ o 76¢ — e i totali tengono le due metà separate, così come la deduzione si calcola davvero.
- Una riga per viaggio: data, destinazione, scopo di lavoro, miglia — non c'è altro da compilare.
- La colonna della tariffa legge la data del viaggio e mette 72.5¢ o 76¢ da sola; una data fuori dal 2026 viene segnalata invece che valutata in silenzio.
- Totali per metà, la deduzione dell'anno al centesimo e la tua quota di lavoro di tutte le miglia percorse.
- Funziona in Excel e Google Sheets; i viaggi d'esempio mostrano la forma e spariscono con un seleziona-e-cancella.
Arriva sulla tua email in un minuto, gratis — dalla stessa pagina degli altri nostri fogli gratuiti.
Le tue miglia
Solo miglia di lavoro, divise alla data del cambio tariffa. I decimi di miglio vanno bene.
Se non tieni il chilometraggio totale, lascia vuoto l'ultimo campo — la quota semplicemente non compare. Se compilato, non può essere minore delle sole miglia di lavoro.
Che cosa somma il registro
Queste 13.605 miglia di lavoro sono una deduzione standard di $10.115,10 nel 2026.
Sull'anno fa in media 74,35¢ per miglio di lavoro — tra le due tariffe semestrali; è esattamente il motivo per cui nessuna tariffa piatta unica può riprodurlo.
Le due metà, separate
| Periodo | Miglia | Tariffa | Deduzione |
|---|---|---|---|
| Prima del 1 luglio | 6.420 | 72.5¢ | $4.654,50 |
| Dal 1 luglio | 7.185 | 76¢ | $5.460,60 |
| Anno intero | 13.605 | $10.115,10 |
Il 1 luglio stesso appartiene alla seconda metà: per la lettera dell'IRS la tariffa più alta vale per le miglia percorse da quella data compresa, la precedente per le miglia prima — i documenti sono nei link qui sotto.
Come tenere il registro
- Annota il viaggio quando accade — data, dove, perché e le miglia. Le righe d'esempio del modello mostrano la forma.
- Il taglio al 1 luglio lo fa la colonna della tariffa — nessuna tariffa si ribatte a mano in una cella.
- Una volta a trimestre confronta i totali delle due metà con questa pagina: stesse miglia dentro, stessa deduzione fuori, al centesimo.
- Al momento delle tasse serve la riga dell'anno intero; il registro resta tra le tue carte.
- Solo la tariffa standard business. Gli scopi medici, di trasloco e di beneficenza hanno regole e tariffe proprie — qui non si calcolano.
- Non confronta con il metodo delle spese effettive (carburante, riparazioni, ammortamento) — anche se il registro dei viaggi serve in entrambi i casi.
- Se puoi usare la tariffa standard — scelta del primo anno, auto in leasing, flotte — lo decidono i documenti IRS qui sotto; la pagina dà per scontato di sì.
- Le miglia possono portare decimi; ogni metà si arrotonda al centesimo per conto suo, poi le due si sommano — lo stesso ordine del nostro modello verificato del venditore.
- Le tariffe sono dell'anno fiscale 2026 e si leggono dal nostro dataset aperto di costanti; se l'IRS pubblica cifre nuove, dataset e pagina cambiano insieme o per niente.
Metodo e fonti: entrambe le tariffe e la data di taglio si leggono dal dataset aperto di costanti, che cita i documenti dell'IRS alla lettera: IRS Notice 2026-10, 2026-4 I.R.B. 378 (29 Dec 2025) · IRS Announcement 2026-11, 2026-29 I.R.B. 49 (13 Jul 2026), modifying Notice 2026-10
Aritmetica educativa su numeri che inserisci tu — non è consulenza fiscale, legale o contabile.
Il motore che queste miglia alimentano
La deduzione per miglia è una riga del quadro fiscale dell'autonomo. Lo US Self-Employed Tax Engine trasforma l'anno intero — reddito, deduzioni, imposta da autonomo, versamenti trimestrali — in un foglio che si controlla da solo.
Prendi il tax engine — 29 USDDomande che questa pagina chiude
Quale tariffa per un viaggio fatto esattamente il 1 luglio 2026?
Quella più alta, 76 centesimi per miglio. La lettera dell'IRS dice «dal» 1 luglio compreso per la tariffa nuova e «prima del» 1 luglio per la vecchia — il giorno di confine appartiene alla seconda metà.
Posso usare una tariffa media per tutto l'anno?
Una tariffa mista ufficiale per il 2026 non esiste. Ogni metà si calcola alla propria tariffa e le due si sommano. La media che questa pagina stampa è il tuo risultato personale — cambia con ogni distribuzione di miglia — e serve solo da controprova.
I decimi di miglio contano?
Sono accettati e calcolati con esattezza: la deduzione di ogni metà si arrotonda al centesimo una volta, non viaggio per viaggio. Su migliaia di miglia i decimi diventano dollari veri.
Che cosa c'è esattamente nel modello gratuito?
Un registro dei viaggi — data, destinazione, scopo, miglia — dove ogni riga applica 72.5¢ o 76¢ dalla propria data, totali per metà e per l'anno, la tua quota di lavoro di tutte le miglia e le fonti di entrambe le tariffe. Si apre in Excel e Google Sheets.
