O ano de um autônomo é uma caixa de sapato cheia de recibos; a declaração quer as caixas 17–31 do SA103F, com os valores não dedutíveis espelhados nas caixas 32–46. Entre os dois estão quatro armadilhas que os controles de £3 e os modelos gratuitos costumam ignorar. Um: a taxa de quilometragem agora é sensível ao ano — 45p por milha para 2025–26, 55p para 2026–27 (primeiras 10.000 milhas por carro, 25p depois, 24p para motocicletas), então todo modelo escrito antes dessa mudança calcula errado, silenciosamente, a maior linha de despesa que um autônomo de prestação de serviços tem — no exemplo incluído neste livro, a diferença é de £850 de dedução. Dois: a dedução fixa de £1.000 (trading allowance) é uma escolha do tipo ou/ou — £1.000 fixos em vez das suas despesas reais, nunca os dois — e quase nada no gênero sequer mostra essa escolha. Três: o valor não dedutível é uma coluna, não uma reflexão tardia — a declaração pede o total de cada categoria E a sua parte não dedutível (entretenimento empresarial dentro da caixa de publicidade é o clássico). Quatro: os pagamentos por conta emboscam quem declara pela primeira vez — até 31 de janeiro você deve a conta do ano MAIS 50% dela de novo, como o primeiro pagamento do ano seguinte. Esta planilha traz as quatro, e a sua aba Rates & Sources cita a linha do GOV.UK de onde cada uma vem.

Você digita onde já vive: 250 linhas de renda, 400 linhas de despesas com um menu suspenso de categoria nomeado exatamente como as caixas 17–30 do SA103F e uma coluna de valor não dedutível ao lado do montante, um registro de viagens de 200 linhas em até 6 veículos nomeados, com o limite de 10.000 milhas aplicado por veículo, e uma aba Use of Home que transforma horas por mês nas faixas fixas de £10/£18/£26 da HMRC. A aba SA103F Map soma cada lançamento nas caixas 17–31, com o espelho 32–46; a Estimativa de Imposto calcula os dois caminhos da opção de dedução fixa e nomeia o vencedor, reduz gradualmente o Personal Allowance acima de £100.000, passa o seu lucro pelas faixas da sua região — Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte, ou as seis faixas da Escócia — soma o Class 4 e informa a sua situação de Class 2, e mostra o cronograma de pagamento. No exemplo incluído — £52.000 de renda, 8.500 milhas de carro, um ano de registros — a conta é de £6.561,10, e a primeira cobrança de 31 de janeiro pede £9.841,65: a conta mais um pagamento por conta de £3.280,55, com o mesmo £3.280,55 vencendo de novo em 31 de julho. Esse momento de 150% no primeiro ano é exatamente sobre o que a aba avisa.

Os dois anos fiscais vivem em um único livro, atrás de uma única célula de botão: 2025–26 para a declaração que você envia até 31 de janeiro de 2027, 2026–27 para os registros que você está mantendo agora. Alterne o botão e a taxa de quilometragem, as faixas, os limites de NIC e a linha do Class 2 seguem junto — a aba Rates & Sources traz cada constante dos dois anos, com o seu valor, o seu documento-fonte do GOV.UK (ou do gov.scot), a sua URL e a data em que capturamos, 2026-09-03. Um botão de região faz o mesmo para a Escócia: as seis faixas escocesas dos dois anos são trazidas e citadas, aplicadas ao lucro comercial exatamente como as taxas escocesas se aplicam. Quando as taxas mudarem de novo — as constantes do próximo ano fiscal são publicadas todo início de ano — a planilha é reconstruída a partir de uma referência recém-capturada e com fonte citada, e a sua página de pedido sempre serve a versão mais atual: baixar de novo é gratuito, como é para tudo o que vendemos.

O livro inteiro foi conferido contra um modelo independente da matemática do Self Assessment antes de ser liberado para venda: 59 cenários — cada situação padrão, mais registros com múltiplos veículos, os dois caminhos da opção de dedução, o limite de redução do Personal Allowance, casos-limite do Class 4, as faixas escocesas dos dois anos, o limite de 10.000 milhas cruzado no meio de um registro — cada um digitado através das mesmas células amarelas de entrada que você vai usar, recalculado pelo LibreOffice, e comparado célula a célula: 2.296 verificações, zero divergências. Um autoteste de mutação comprova que o mecanismo detecta um livro que ignora o botão do ano, calcula o Class 4 errado ou carrega uma taxa digitada errada. A aba Checks então mantém 13 autoverificações ao vivo rodando com os SEUS números — a caixa 31 igual à soma de 17–30, o valor não dedutível nunca excedendo a sua categoria, a taxa de quilometragem correspondendo ao botão do ano, a opção aplicada de forma consistente — então um erro de digitação aparece no arquivo, não na declaração.

Limites honestos, impressos na aba Rates & Sources e repetidos aqui. Sobre o Making Tax Digital: este arquivo mantém os seus registros de renda e despesas em formato digital, e a própria página de escolha de software da HMRC diz, literalmente, "if you use spreadsheets to record income and expenses, bridging software can connect to them and make your submissions to HMRC" — o envio para a HMRC acontece por meio de um bridging software da sua escolha, não por este arquivo, e não fazemos nenhuma afirmação de conformidade em nome dele. Fora do escopo, declarado em vez de adivinhado: VAT, deduções do CIS, sociedades e empresas limitadas, capital allowances além dos avisos de interação com a taxa fixa, pagamento de empréstimo estudantil, o High Income Child Benefit Charge, alívio previdenciário, renda de dividendos e poupança, e loss carry-back — a aba nomeia cada um. Os arquivos estão em inglês; os valores dentro do livro estão em GBP; o checkout é em USD, como em tudo neste site.